欧洲熟妇色xxxx欧美老妇 - 青青青国产依人在在线观看高 - 999国内免费福利视频飘飘网 - 国产福利精品久久蜜桃 - 91亚洲国产系列精品第56页

文章發(fā)布
網(wǎng)站首頁 > 文章發(fā)布 > 湖南品牌厚型防火涂料施工

湖南品牌厚型防火涂料施工

發(fā)布時(shí)間:2023-11-04 01:04:34
湖南品牌厚型防火涂料施工

湖南品牌厚型防火涂料施工

水性漆以清水作為洗劑,對(duì)人體健康是沒有任何傷害的,油性漆是以香蕉水、天拿水作為稀釋劑、含有大量的苯、二甲苯等有害致癌物質(zhì)一般水性漆不含有害物質(zhì),無味刷涂刷后就可以立即入住的油性漆,含有強(qiáng)烈的刺激性氣味,讓人難以忍受對(duì)人身體也是有一定的害處。水性和油性防火涂料的區(qū)別:在分散介質(zhì)的不同。水性防火涂料是以水作為分散介質(zhì)的防火涂料,配上多種復(fù)合阻燃劑、粘結(jié)劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成,用水稀釋,通過研磨、攪拌等工藝生產(chǎn)的防火涂料。

湖南品牌厚型防火涂料施工

湖南品牌厚型防火涂料施工

當(dāng)薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料需涂面層時(shí),面層的施工應(yīng)滿足下列要求:當(dāng)?shù)讓雍穸确鲜┕そM織設(shè)計(jì)規(guī)定并干燥后,方可施工面層;面層宜涂覆1~2次,并應(yīng)全部覆蓋底層。涂料用量應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書要求;面層應(yīng)顏色均勻,接槎平整,不應(yīng)有流掛、粉化、空鼓、脫落、裂紋和漏涂等缺陷。施工過程中,操作者應(yīng)適時(shí)檢測涂層厚度,直到符合施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的厚度方可停止噴涂。噴涂后的涂層應(yīng)厚度均勻,無流掛、粉化、空鼓、脫落、漏涂和寬度大于1.0mm的裂紋等缺陷。

湖南品牌厚型防火涂料施工

湖南品牌厚型防火涂料施工

防火涂料的防火原理大致可歸納為以下幾點(diǎn):防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。

湖南品牌厚型防火涂料施工

湖南品牌厚型防火涂料施工

對(duì)在現(xiàn)場以噴涂、粘貼或其他方法附加于內(nèi)裝飾基材表面的涂層或其他飾面層(如壁紙),其厚度≤0.6mm或單位面積質(zhì)量≤300g/m^3,可不考慮飾面層對(duì)其基材燃燒特性及分級(jí)的影響。過氧化苯甲酰若飾面層厚度超過0.6mm或飾面對(duì)基材燃燒特性有明顯影響時(shí),應(yīng)將飾面連同基材一并制取成試樣進(jìn)行試驗(yàn),作出整體綜合評(píng)價(jià)。

湖南品牌厚型防火涂料施工

湖南品牌厚型防火涂料施工

防火涂料沒有攪拌均勻,出現(xiàn)水分不均勻,也可能使涂刷的防火涂料涂膜出現(xiàn)龜裂的現(xiàn)象;施工時(shí),防火涂料遭受陽光曝曬,使防火涂料涂膜快速干燥,從而出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象;施工時(shí),應(yīng)該等待涂刷的前一道防火涂料涂膜干燥后,再涂刷另一道,防止由于涂刷的防火涂料沒有干燥,又涂刷一層防火涂料,從而使兩層防火涂料混合,出現(xiàn)防火涂料開裂現(xiàn)象。防火涂料沒有合理養(yǎng)護(hù),出現(xiàn)大風(fēng)吹拂、陽光曝曬等,也會(huì)使防火涂料涂膜快速干燥,出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。

湖南品牌厚型防火涂料施工

湖南品牌厚型防火涂料施工

防火模塊一般以無機(jī)材料為基礎(chǔ),添加了膨脹性阻燃劑和樹脂類膠黏劑,經(jīng)模具壓制后制成膨脹型阻火模塊。此類不含鹵族元素、石棉等物質(zhì),不會(huì)揮發(fā)有害氣體。遇火時(shí)所含有的阻燃劑會(huì)迅速膨脹,將電纜燒蝕后產(chǎn)生的空隙填充起來,防止煙火蔓延串燒。阻火模塊具有重量輕、強(qiáng)度高、不會(huì)破損坍塌、隔熱效果好、施工簡單、使用方便等特點(diǎn),是阻火包的升級(jí)替代產(chǎn)品。其同時(shí)還具有耐水、耐油、耐腐蝕,使用壽命長等特點(diǎn)。地鐵隧道區(qū)間內(nèi)大量電纜穿行,與電纜隧道相類,按國家有關(guān)規(guī)定,每隔100或200米,特別是電纜接頭處,應(yīng)設(shè)阻火隔斷。但由于傳統(tǒng)材料在技術(shù)性能及施工工藝上難以解決,故目前所有地鐵均沒有在隧道內(nèi)設(shè)電纜阻火隔斷,留下電纜蔓延串燒的隱患。